- [常見問答]灰鑄鐵件特點和常見鑄造缺陷2019年04月04日 13:41
- 灰鑄鐵件中常見的鑄造缺陷： 氫氣孔可能是代價為高昂的一種缺陷，因為一般它們在機加工后才顯露出來，在灰和球鐵都會出現(xiàn)，常以圓球狀出現(xiàn)在鑄件表皮之下。由于氣孔的內(nèi)壁被石墨所覆蓋，因此檢查的時候氣孔內(nèi)壁是黑色和發(fā)亮的。這種氣孔內(nèi)壁石墨的析出導(dǎo)致了氣孔外壁產(chǎn)生了石墨的耗盡的區(qū)域。 有幾種因素能夠引起單個的氫或成片的氫氣針孔，主要的原因就是鐵液中的Al或鈦與來自型砂、潮濕的工具，或潮濕的耐火材料中的水汽發(fā)生反應(yīng)。水汽的其它來源可能是濕的空氣或者被有污染的爐料、鐵銹，型砂中積聚的死粘土也
- 閱讀（1023） 標(biāo)簽：
- [常見問答]錫鑄：灰鐵鑄件的熱裂是怎么形成的2019年04月04日 13:28
- 熱裂是灰鐵鑄件形成期間在高溫下出現(xiàn)的裂紋缺陷，在灰鐵鑄件表面上可以觀察到的裂紋稱為外裂，隱藏在鑄件內(nèi)部的裂紋稱為內(nèi)裂。熱裂是鑄鐵件，特別是灰鐵鑄件，可鑄鐵件和某些輕合金鑄件常見的鑄造缺陷之一，那么是什么原因會造成熱裂？ 1、熱裂紋沿晶界展開，外形曲折而不規(guī)則。 2、外裂斷口表面呈氧化色。灰鐵鑄件外裂斷口近似黑色，鋁合金裂口呈暗灰色，說明裂口在高溫下形成并被氧化。內(nèi)裂紋由于發(fā)生于鑄件內(nèi)部，氧化不明顯，常有枝狀晶。 3、外裂紋的另一特征是表面寬而內(nèi)部窄。裂口從鑄
- 閱讀（370） 標(biāo)簽：
- [常見問答]大型球墨鑄鐵件特有問題的解決途徑2019年04月04日 09:50
- 大型球墨鑄鐵件的類型比較多，如：大型柴油機缸體、大型輪轂、大球磨機端蓋、高爐冷卻壁、大型軋鋼機機架、大型注塑機模板、大型汽輪機軸承座、風(fēng)電設(shè)備中的輪轂及底座以及核電設(shè)備中的廢渣罐等。這些部件除必須滿足標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的力學(xué)性能外，還有一些特殊性能要求，如風(fēng)電鑄件要求低溫沖擊韌度，核渣罐有許多附加的特殊驗收標(biāo)準(zhǔn)等等。因此，生產(chǎn)這些鑄件，事先必須做周密的考慮。 1）首先要考慮的是如何獲得健全、致密、尺寸合格的鑄件 生產(chǎn)大型球墨鑄鐵件的技術(shù)流程與灰鑄鐵件基本相同，只要結(jié)合球墨鑄鐵的特點
- 閱讀（126） 標(biāo)簽：
- [常見問答]錫鑄：球墨鑄鐵件實現(xiàn)無冒口鑄造的條件2019年04月03日 09:25
- 1 球墨鑄鐵的凝固特點 球墨鑄鐵與灰鑄鐵的凝固方式不同是由球墨與片墨生長方式不同而造成的。 在亞共晶灰鐵中石墨在初生奧氏體的邊緣開始析出后，石墨片的兩側(cè)處在奧氏體的包圍下從奧氏體中吸收石墨而變厚，石墨片的先端在液體中吸收石墨而生長。 在球墨鑄鐵中，由于石墨呈球狀，石墨球析出后就開始向周圍吸收石墨，周圍的液體因為w（C）量降低而變?yōu)楣虘B(tài)的奧氏體并且將石墨球包圍；由于石墨球處在奧氏體的包圍中，從奧氏體中只能吸收的碳較為有限，而液體中的碳通過固體向石墨球擴散的速度很慢，被奧氏體包圍
- 閱讀（246） 標(biāo)簽：
- [常見問答]錫鑄：球墨鑄鐵凝固特性差異，冒口設(shè)計有特點2019年04月03日 09:06
- 一般說來，球墨鑄鐵件產(chǎn)生縮孔、縮松的傾向比灰鑄鐵件大得多，防止收縮缺陷往往是工藝設(shè)計中十分棘手的問題。在這方面，從實際生產(chǎn)中總結(jié)出來的經(jīng)驗很不一致，各有自己的見解：有人認為應(yīng)該遵循順序凝固的原則，在最后凝固的部位放置大冒口，以補充鑄件在凝固過程中產(chǎn)生的體積收縮；有人認為球墨鑄鐵件只需要采用小冒口，有時不用冒口也能生產(chǎn)出健全的鑄件。 要在確保鑄件質(zhì)量的條件下最大限度地提高工藝出品率，僅僅依靠控制鑄鐵的化學(xué)成分是不夠的，必須在了解球墨鑄鐵凝固特性的基礎(chǔ)上，切實控制鑄鐵熔煉、球化
- 閱讀（247） 標(biāo)簽：
- [常見問答]球墨鑄鐵的淬火退火回火正火熱處理分析2019年04月03日 09:02
- 1.球墨鑄鐵的淬火并回火處理 球墨鑄造件作為軸承需要更高的硬度，常將鑄鐵件淬火并低溫回火處理。工藝是：鑄件加熱到860-900℃的溫度，保溫讓原基體全部奧氏體化后再在油或熔鹽中冷卻實現(xiàn)淬火，后經(jīng)250-350℃加熱保溫回火，原基體轉(zhuǎn)換為回火馬氏體及殘留奧氏體組織，原球狀石墨形態(tài)不變。處理后的鑄件具有高的硬度及一定韌性，保留了石墨的潤滑性能，耐磨性能更為改善。 球墨鑄鐵件作為軸類件，如柴油機的曲軸、連桿，要求強度高同時韌性較好的綜合機械械性能，對鑄鐵件進行調(diào)質(zhì)處理。工藝是：
- 閱讀（510） 標(biāo)簽：
- [常見問答]消失模鑄造的幾個重要注意事項，切記，切記！2019年03月19日 09:47
- 進行消失模鑄造有一定的規(guī)范和要求，造型工藝中要注意以下方面：消失模鑄造使用的一般是硅砂，要求其二氧化硅量在85%~90%以上。從透氣性和耐火度方面考慮，鑄鋼、鑄鐵件一般選用粒徑0.850~0.300mm的硅砂。先在砂箱底布上一層厚度約100mm的干砂，然后將刷有涂料的EPS模及澆冒口放置在砂箱中央，邊填砂邊震實，直到干砂離砂箱頂面50mm左右時停止加砂，在干砂上面覆蓋塑料薄膜，然后將澆口杯置于直澆口頂端，并在薄膜上撤上一層散砂，以防止?jié)沧r鐵水濺落，燒穿薄膜導(dǎo)致漏氣塌箱。澆注
- 閱讀（219） 標(biāo)簽：
- [常見問答]消失模鑄造澆注環(huán)節(jié)切記的注意事項2019年03月14日 14:13
- 進行消失模鑄造有一定的規(guī)范和要求，造型工藝中要注意以下方面：消失模鑄造使用的一般是硅砂，要求其二氧化硅量在85%~90%以上。從透氣性和耐火度方面考慮，鑄鋼、鑄鐵件一般選用粒徑0.850~0.300mm的硅砂。先在砂箱底布上一層厚度約100mm的干砂，然后將刷有涂料的EPS模及澆冒口放置在砂箱，邊填砂邊震實，直到干砂離砂箱頂面50mm左右時停止加砂，在干砂上面覆蓋塑料薄膜，然后將澆口杯置于直澆口頂端，并在薄膜上撤上一層散砂，以防止?jié)沧r鐵水濺落，燒穿薄膜導(dǎo)致漏氣塌箱。 在消失
- 閱讀（165） 標(biāo)簽：
- [常見問答]消失模模具鑄件生產(chǎn)上的應(yīng)用進展2019年03月14日 13:53
- 消失模模具鑄造發(fā)展至今，無論國內(nèi)還是國外，都在鑄件的生產(chǎn)上取得了顯著的進步;以工程機械、農(nóng)用機械配重，浴缸，鋼琴骨架，鍋爐散熱片，減速機殼體為代表的鑄件先后在數(shù)家企業(yè)取得成功，并陸續(xù)凸顯出一些在質(zhì)量，環(huán)保，成本和勞動力等方面的優(yōu)勢。 一、消失模模具鑄造在鑄鐵件生產(chǎn)上的應(yīng)用現(xiàn)狀 總體來講，V法鑄造在國內(nèi)鑄鐵件方面的應(yīng)用主要集中和局限于一些尺寸重量大，材質(zhì)要求低(HT250以下和混合基體的球墨鑄鐵)，少無加工和裝配，內(nèi)部質(zhì)量和機械性能要求低的鑄件產(chǎn)品。當(dāng)然，也有諸如鋼琴骨架，浴缸
- 閱讀（121） 標(biāo)簽：
- [常見問答]鑄造生產(chǎn)消失模模具發(fā)展方向2019年03月12日 15:14
- 根據(jù)消失模模具鑄造的金屬學(xué)特性，尤其是流動充型和凝固冷卻特點，以及V法鑄型剛度較強等特性，該工藝在鑄鐵件上的應(yīng)用仍有很大的潛力值得挖掘。 1、復(fù)雜件和薄壁件;消失模模具鑄造生產(chǎn)該類鑄件首先需要克服覆膜成形和澆注成形問題，而芯子的使用勢必成為必不可少的部分，因此如何協(xié)調(diào)樹脂砂芯子與V法鑄型的結(jié)合也是需要特別注意的方面。當(dāng)然，也需要面對鑄造冷卻過程中面臨的結(jié)構(gòu)變形甚至開裂，以及冷隔和金相組織異常。 2、中小件;如何提高中小消失模模具的效率問題，是該類鑄件走向V法鑄造工藝必須要面臨
- 閱讀（119） 標(biāo)簽：
- [常見問答]汽車球墨鑄件缺陷原因與解決方法2019年03月08日 15:46
- 鑄造廠在對在汽車球墨鑄鐵件鑄造過程中，汽車球墨鑄鐵件上有未完全融合的縫隙,其交接邊緣是圓滑的，這種縫隙稱冷隔;鑄件局部未充滿，鑄件缺肉，末端呈圓弧狀稱澆不足。一定減少泡沫塑料模樣的發(fā)氣量,降低預(yù)發(fā)密度以及使模樣干透。汽車球墨鑄件選擇球墨鑄鐵件合理澆注方案和澆注系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，如頂注式澆注系統(tǒng),空心直澆道.盡量縮短澆注系統(tǒng)的總長度,讓金屬液流程縮短,充型過程流暢,在不噴濺的情況下澆注速度越快越好。冷隔和澆不足產(chǎn)生的原因：液體金屬與模樣置換過程中，金屬液前沿阻力過大或金屬液溫度過低，使
- 閱讀（155） 標(biāo)簽：
- [常見問答]球墨鑄鐵球化質(zhì)量的快速鑒別方法2019年03月08日 15:33
- 球墨鑄鐵球化質(zhì)量的快速鑒別方法，主要分為爐前檢驗和爐后金相檢驗兩種，安徽索立德鑄造廠具備相關(guān)技術(shù)設(shè)備及檢測工藝，為生產(chǎn)合格鑄件提供了必要的保證，具體的球墨鑄鐵球化質(zhì)量的快速鑒別方法如下文。爐前檢驗球鑄鐵爐前檢驗是其生產(chǎn)過程中不可缺少的一環(huán)，它直接關(guān)系到球墨鑄鐵件的質(zhì)量。及時、準(zhǔn)確判斷鐵液的球化情況，可以迅速采取措施控制球墨鑄鐵質(zhì)量。爐前誤判將會造成大量鑄件報廢，浪費造型工時，因此爐前的及時、準(zhǔn)確判斷球化情況比爐后檢驗重要得多。實際生產(chǎn)中常用的爐前檢驗鐵液球化情況的方法有以下幾
- 閱讀（246） 標(biāo)簽：
- [常見問答]等溫淬火球墨鑄鐵的特性、生產(chǎn)技術(shù)及應(yīng)用2019年03月08日 15:32
- 一、等溫淬火球鐵(ADI)的幾個基本認識及性能特點1. 幾個基本認識1)等溫淬火球鐵是把健全的球墨鑄鐵件進行等溫?zé)崽幚?，以獲得優(yōu)異的綜合力學(xué)性能，因此其前提是健全的球墨鑄鐵件。2)合金元素對球鐵力學(xué)性能有重要影響，但對等溫淬火球鐵(ADI)沒影響。等淬的目的是就是利用熱處理技術(shù)改變鑄鐵的基體組織，提高力學(xué)性能，節(jié)省合金元素。加入合金元素的目的是提高淬透性。3)球鐵原始基體組織對等淬球鐵的力學(xué)性能沒影響，但對變形有影響，因鐵素體和珠光體變形量是不一樣的，其線性增長量是鑄態(tài)基體組
- 閱讀（340） 標(biāo)簽：
- [常見問答]灰鑄鐵的常用焊接方法2019年03月08日 15:31
- 鑄鐵具有成本低，鑄造性能、減震性能、耐磨性能與切削加工性能優(yōu)良等很多優(yōu)點，而且熔煉設(shè)備簡單，所以在機械制造業(yè)中獲得了非常廣泛的應(yīng)用?；诣T鐵中的石墨以片狀存在，應(yīng)用廣泛，其焊接主要應(yīng)用于以下方面：(1)鑄造缺陷的補焊 很多工廠都有鑄造車間，一般鑄件廢品率都很高，采用焊接方法修復(fù)這些有鑄造缺陷的鑄件，不僅有利于及時完成生產(chǎn)任務(wù)，而且還可大大降低鑄件成本。(2)損壞鑄鐵件的補焊 由于各種原因，使鑄鐵在使用過程中會受到損壞，出現(xiàn)裂紋等缺陷，使產(chǎn)品報廢。要更換新的，有的一時無法解決，將
- 閱讀（437） 標(biāo)簽：
- [常見問答]大型球墨鑄鐵件特有問題的解決途徑分析2019年03月08日 15:28
- 大型球墨鑄鐵件的類型比較多，如：大型柴油機缸體、大型輪轂、大球磨機端蓋、高爐冷卻壁、大型軋鋼機機架、大型注塑機模板、大型汽輪機軸承座、風(fēng)電設(shè)備中的輪轂及底座以及核電設(shè)備中的廢渣罐等。這些部件除必須滿足標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的力學(xué)性能外，還有一些特殊性能要求，如風(fēng)電鑄件要求低溫沖擊韌度，核渣罐有許多附加的特殊驗收標(biāo)準(zhǔn)等等。因此，作為鑄造廠來說生產(chǎn)這些鑄件，事先必須做周密的考慮。大型鑄件1)首先要考慮的是如何獲得健全、致密、尺寸合格的鑄件生產(chǎn)大型球墨鑄鐵件的技術(shù)流程與灰鑄鐵件基本相同，只要結(jié)
- 閱讀（131） 標(biāo)簽：
- [常見問答]球墨鑄鐵凝固特性差異 冒口設(shè)計有特點2019年03月07日 09:19
- 一般說來，球墨鑄鐵件產(chǎn)生縮孔、縮松的傾向比灰鑄鐵件大得多，防止收縮缺陷往往是工藝設(shè)計中十分棘手的問題。在這方面，從實際生產(chǎn)中總結(jié)出來的經(jīng)驗很不一致，各有自己的見解：有人認為應(yīng)該遵循順序凝固的原則，在最后凝固的部位放置大冒口，以補充鑄件在凝固過程中產(chǎn)生的體積收縮;有人認為球墨鑄鐵件只需要采用小冒口，有時不用冒口也能生產(chǎn)出健全的鑄件。球墨鑄鐵要在確保鑄件質(zhì)量的條件下最大限度地提高工藝出品率，僅僅依靠控制鑄鐵的化學(xué)成分是不夠的，必須在了解球墨鑄鐵凝固特性的基礎(chǔ)上，切實控制鑄鐵熔煉、
- 閱讀（278） 標(biāo)簽：
- [常見問答]球墨鑄鐵件與灰鑄鐵件的5種鑒別方法2019年03月07日 09:16
- 鑄造件一般作為毛坯經(jīng)切削加工成為零件。但也有許多鑄件無需切削加工就能滿足零件的設(shè)計精度和表面粗糙度要求，直接作為零件使用。而球墨鑄件作為鑄件中的重要組成部分，有著良好的強度和韌性等。因此球墨鑄件成型技術(shù)越來越得到人們的關(guān)注。球墨鑄件概況容易銹蝕，球墨鑄件由于制造工藝的特殊性。生銹后很難處理，如不引起重視，不但工件的防銹蝕能力較差，裝飾性也不好。很多企業(yè)在對球墨鑄件提出較高的耐蝕性要求的同時，根據(jù)球墨鑄件不同的工作條件，要求對球墨鑄件(鑄鐵，鑄鋼)進行常溫發(fā)黑，磷化處理和其它特
- 閱讀（978） 標(biāo)簽：
- [常見問答]球墨鑄鐵件表面鍍鋅的特殊用途2019年03月07日 09:15
- 球墨鑄鐵件被廣泛應(yīng)用于各大機械制造、汽車制造等領(lǐng)域，這得益于球墨鑄鐵優(yōu)良的機械性能，包括優(yōu)異的耐磨性、高消振性等。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，球墨鑄鐵是一種高強度鑄鐵材料，其綜合性能接近于鋼，被成功地用于鑄造一些受力復(fù)雜，強度、韌性、耐磨性要求較高的零件。所謂“以鐵代鋼”，主要指球墨鑄鐵。球墨鑄鐵件表面鍍鋅的特殊用途球墨鑄鐵件的性能接近碳鋼，但它鑄造性能好容易成型，加工性能優(yōu)于鑄鋼，比鋼更耐熱、耐蝕、耐磨。球墨鑄鐵的抗拉強度、塑性和韌性要比碳鋼低。雖然球墨鑄鐵的機械性
- 閱讀（135） 標(biāo)簽：
- [常見問答]鑄造廠球墨鑄鐵生產(chǎn)流程及工藝標(biāo)準(zhǔn)2019年03月07日 09:07
- 1. 鑄鐵—球墨鑄鐵國家標(biāo)準(zhǔn)(gb1348-2009) 2.生產(chǎn)工藝流程(電爐生產(chǎn)球墨鑄鐵件) 生鐵――入爐熔煉――鐵水加入合金球化\孕育處理――澆注型腔――打箱清理――熱處理(如果需要的話) 3.定購信息。根據(jù)本規(guī)范定購材料應(yīng)該包孕下列信息： (1)產(chǎn)品名稱，(2)所需的球墨鑄鐵牌號;(3)要是需要，其它特殊性能;(4)是否需要不同數(shù)目的試樣;(5)要是需要，需供給保證書;(6)要是需要，其它的交付物。 4.拉伸性能要求。 5.熱處理。牌號60-40-18通常需
- 閱讀（2665） 標(biāo)簽：
- [常見問答]球墨鑄鐵件代替鑄鋼件和鑄鐵件在制造業(yè)中的應(yīng)用2019年03月07日 09:02
- 球墨鑄鐵的應(yīng)用范圍可以分為四個部門：(1)壓力管遭和配件;(2)汽車應(yīng)用;(3)農(nóng)業(yè)、道路和建筑應(yīng)用;(4)一般工程。 1：壓力管道和配件 球墨鑄鐵用作管道開始時，鐵管道和配件大多數(shù)由主要工業(yè)國家生產(chǎn)，它們的制造、設(shè)計和使用既符合國家標(biāo)準(zhǔn)，也符合國際標(biāo)準(zhǔn)和實施規(guī)程(I502531)。就運送水和其它液體來說，早就證明球鐵管道要優(yōu)于灰鑄鐵管道。這種轉(zhuǎn)變的主要原因在于鐵素體球墨鑄鐵的強度和韌性的配合，使得由這種材料所制成的管道能經(jīng)受高的運行壓力，在鋪設(shè)時能草率裝卸。席氣輸送管道必須
- 閱讀（318） 標(biāo)簽：
相關(guān)搜索
熱點聚焦
求精新材料集團董事長段哲當(dāng)選中俄商會會長
- 近日,在“2024不銹鋼中國...
求精新材料集團深度參與首屆西北不銹鋼產(chǎn)業(yè)鏈大會
- 求精新材料集團，作為不...
【無錫鑄造廠】25噸打樁機配套鑄件活塞順利完成澆注
- 近日，無錫市鑄造廠順利...
